Механические сигнализаторы поклевки предназначены для визуальной индикации поклевки и для определения поклевки в берег, т.е. когда основная леска ослабляется из-за приближения клюнувшей рыбы к нашему берегу. В этом случае леска под тяжестью механического сигнализатора движется по направлению к катушке и электронный сигнализатор поклевки начинает реагировать на ее смещение.
Механический сигнализатор поклевки – грузик произвольной формы и размера, который тем или иным способом прикреплен к леске и реагирует на ее ослабление или натяжение. Для удобства посредством гибкого или жесткого сочленения такой грузик крепится к стойке или род поду. Если соединение гибкое, то такой механический сигнализатор называют баттом. Если жесткое, то свингером. Это устоявшиеся термины, которые пришли к нам от родоначальников карповой ловли – англичан. Оба типа механических сигнализаторов имеют свои достоинства и недостатки.
Иногда механические сигнализаторы поклевки имеют внутри себя светодиод и могут быть соединены проводом с электронным сигнализатором. Такие сигнализаторы начинают светиться параллельно сигнальному светодиоду на электронном сигнализаторе. В механическом сигнализаторе, конструкция которого не предусматривает наличие светодиода, есть специальный отсек или паз для установки светящегося изотопа. Применение изотопа позволяет ночью визуально отследить поклевку даже в том случае, когда электронный сигнализатор по какой-то причине на нее не среагировал.
Материалы, из которых изготавливаются механические сигнализаторы, чрезвычайно разнообразны – пластик, нержавеющая сталь, алюминиевый сплав, другие подходящие материалы. В комплекте к механическому сигнализатору идут дополнительные грузики, чтобы можно было получше натянуть леску при ловле на сильном течении. В свингере мы можем перемещать грузик по жесткому соединительному коромыслу, регулируя таким образом степень натяжения лески. Соединительный узел между головой батта или свингера и стойкой или род-подом также изготавливается из различных материалов и имеет различный вид. Это может быть металлическая цепь, контактный провод в изоляции, металлический тросик, даже нечто похожее на уменьшенную копию велосипедной цепи.
Система крепления механического сигнализатора к леске также имеет разную конструкцию – это могут быть два шарика, между которыми леска зажимается с помощью магнитов или за счет упругости металлических направляющих, к которым эти шарики крепятся. Могут быть просто две изогнутые проволочки, которые зажимают леску и не дают голове сигнализатора отсоединиться. Наконец, такой зажим может представлять собой своеобразную «калитку», которая «открывается» только когда мы снимаем удилище со стоек или род пода (при поклевке или для перезаброса).
Перед покупкой механических сигнализаторов поклевки советуем Вам проконсультироваться у специалистов нашей сети магазинов, чтобы они подобрали оптимальный комплект под Ваши требования.